Макс Ферстаппен поставил под сомнение свое продолжение карьеры в Формуле-1 после Гран-при Японии 2026 года, где он финишировал восьмым на трассе Судзука. После гонки, доминированной молодым пилотом Mercedes Андреа Кими Антонелли, четырехкратный чемпион мира признался, что размышляет о своем будущем в категории. В интервью BBC Ферстаппен объяснил, что плотный календарь Формулы-1 и его текущий уровень удовлетворения на трассе влияют на его решение о том, продолжать ли ему выступать в чемпионате. «В частной жизни я очень счастлив. Я наслаждаюсь определенными аспектами. Потому что я также знаю, что вы не можете постоянно доминировать или бороться за подиум. Это как вторая семья», — сказал нидерландец. Однако, оказавшись за рулем, он, к сожалению, не получает столько удовольствия. «Я очень реалистичен в этом и уже был там раньше. Я не был тем, кто постоянно выигрывает в Ф1», — добавил он. Ферстаппен также раскритиковал новый технический регламент Формулы-1, начало которого вызвало вопросы у нескольких пилотов. «Когда вы на 7-м или 8-м месте и не наслаждаетесь всем, что стоит за этой формулой, это неестественно для гонщика», — объяснил он. По его словам, стиль вождения, требуемый новыми правилами, снижает удовольствие от соревнований на трассе. «Конечно, я пытаюсь адаптироваться, но неприятно то, как приходится гонять. И тогда просто думаешь: а стоит ли оно того?», — поделился пилот Red Bull. Нидерландец также отметил, что изменения в управлении энергией и способе соревнования влияют на опыт вождения. Он сравнил современную Ф1 с видеоигрой Mario Kart, считая, что стратегия использования энергии и кнопки обгона слишком сильно влияют на динамику борьбы на трассе. «Это просто очень сложно. Это действительно анти-вождение», — заключил он. Ранее в сезоне гонки в Бахрейне и Саудовской Аравии, запланированные на апрель, были отменены из-за войны в Иране. Чемпионат возобновится 3 мая с Гран-при Майами. В параллельную свою деятельность в Формуле-1 Ферстаппен ищет возможность участвовать в других дисциплинах автоспорта. С прошлого года он участвует в гонках на GT3 в серии Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) и планирует принять участие в 24 часах Нюрбургринга в середине мая. «Это заставляет меня широко улыбаться», — признался он.
Ферстаппен сомневается в своем будущем в Формуле-1 после Гран-при Японии
Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен после восьмого места на Гран-при Японии 2026 года признался, что размышляет о своем продолжении карьеры в Формуле-1. Нидерландец недоволен новыми техническими правилами, которые, по его мнению, делают вождение менее приятным, и плотным календарем чемпионата.
