Пилот Формулы 1, Ландо Норрис, накопил 24 подиума в своей карьере с тех пор, как присоединился к McLaren в 2018 году. Два из этих подиумов были победами на Гран-при Майами 2024 и на Гран-при Нидерландов 2024. В свою очередь, Макс Верстаппен, который пришел в Ф1 в 2015 году в возрасте 17 лет, достиг 110 подиумов, включая 61 победу.
Что касается Сергио 'Чеко' Переса, его мечта стать чемпионом Ф1 в 2024 году оказалась под угрозой, так как он находится на восьмом месте с 114 очками, в то время как его товарищ по команде, Макс Верстаппен, лидирует в чемпионате с 331 очком. Несмотря на то, что Red Bull занимает второе место в чемпионате конструкторов после McLaren, спортивный консультант Red Bull, Хельмут Марко, сохраняет надежду отыграться.
Марко подчеркивает, что McLaren сталкивается с аналогичными проблемами, которые Red Bull преодолел в прошлом, и уверен, что если машина Red Bull улучшится, как Верстаппен, так и Перес смогут подняться в общем зачете. Несмотря на некоторые операционные ошибки, Марко видит потенциал своей команды для достижения хороших результатов в оставшихся гонках.
На трассе Верстаппен и Норрис становятся соперниками в борьбе за чемпионат пилотов Ф1 2024. Несмотря на некоторые преимущества, которые может иметь Норрис, спортивный консультант Хельмут Марко считает, что Верстаппен по-прежнему остается фаворитом на получение своего четвертого титула чемпиона мира.
С Верстаппеном, лидирующим в чемпионате с 331 очком, и Норрисом на втором месте с 279, напряжение нарастает по мере приближения шести последних гонок. Верстаппен, несмотря на то, что не выигрывал с Гран-при Испании 2024, сталкивается с конкуренцией со стороны Норриса, который в настоящее время имеет одну из самых быстрых машин на пелотоне.
Наконец, после анализа сильных и слабых сторон обоих пилотов возникает вопрос, кто станет победителем в чемпионате Формулы 1 2024. В то время как ветераны скауты уверены, что Верстаппен получит свой четвертый титул, указываются области, в которых Норрис должен улучшиться, чтобы оставаться в борьбе за чемпионат.